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该无人机被美国称为卫星此前一直秘而不宣为何如此神秘

2019/11/10 来源:丰镇汽车网

导读

翔龙无人机是由成飞和贵航联合研制,「翔龙」无人机模型最早出现在2006年的珠海航展上,比歼-20隐形战机2011年首飞亮相的还要早5年。然而

翔龙无人机是由成飞和贵航联合研制,「翔龙」无人机模型最早出现在2006年的珠海航展上,比歼-20隐形战机2011年首飞亮相的还要早5年。然而,它却比歼-20还低调神秘,在歼-20战机服役1年半之后才公开。

该无人机被美国称为卫星此前一直秘而不宣为何如此神秘

“翔龙”的设计定位应当属于战区级远程高空长航时无人机,其最大航程保持在一万公里左右,最大起飞重量为7吨级,在最大飞行半径2000公里的前提下可以最多连续12小时执行情报、监视和侦察任务。

该无人机被美国称为卫星此前一直秘而不宣为何如此神秘

美国的军事评论家也十分关注这一飞机,认为它是一种罕见能够飞行在临近空间的“卫星”。美国国际评估和战略研究中心中国军情分析家里克·费希尔甚至认为,中国最终能研制出这样的双机身无人机,不仅能执行监视任务,还可以携带大型导弹执行卫星发射、反卫星和反舰任务。

该无人机被美国称为卫星此前一直秘而不宣为何如此神秘

翔龙无人机的出现还让东风-21D和东风-26反舰弹道导弹的战斗力如虎添翼,众所周知,美国方面一直认为,中国反舰弹道导弹需要非常复杂的侦察网络进行校正和制导才能命中目标,怀疑中国是否有这样高精度的监控能力,而翔龙无人机的出现为中国增添了一个筹码。

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